Tuto stavebnici jsem použil při stavbě modelu prezentovaného ve fotogalerii.

Král vzduchu nebo také "Rudý ďábel" podle červeně zbarvené Avie BH-21. Tak to byl štábní kapitán František Malkovský.(vlevo) Narodil se roku 1897 v Bystřici u Benešova.  Roku 1915 maturoval na reálce v Praze. Ve stejném roce narukoval do  rakouské armády.  Byl u pěších jednotek na ruské a italské frontě. Již ve svobodném Československu pokračoval ve vojenské dráze. Působil u letectva. Nejprve jako pozorovatel, posléze od roku 1922 jako pilot dvoumístných letounů. V tom samém roce dokončil studium na pražském vysokém učení technickém. Potom působil jako instruktor v Chebu. Stíhací výcvik úspěšně dokončil roku 1925. Roku 1926 byl jmenován velitelem letky 10 1. leteckého pluku Praha. Tam se začal věnovat letecké akrobacii. Byl v této činnosti fenomenální a byl ozdobou leteckých dnů. Udivoval kousky při kterých se tajil dech. Byl jedním z pěti na světě, který dokázal provést obrácený přemet (outside loop). Bohužel jeho červeně zbarvená Avie se mu stala osudnou. Dne 8. června 1930 vystupoval na leteckém dnu v Karlových Varech. Virtuóz nebe František Malkovský zahynul v troskách svého letounu smrtí letce. Současníkem byl vynikající akrobat Ivan Bazilevič Kňažikovský. Bohužel i on zahynul při letecké havárii. Nejznámějším předválečným pokračovatelem "Králů vzduchu" byl akrobat František Novák.

František Malkovský u svojí rudé Avie.