Slovenské vzdušné zbraně vystřídaly ve svém letovém parku kolem stovky pozorovacích Letovů Š-328, které slovenští letci pojmenovali po svém „kravka“. Tyto stroje, podobně jako stíhací Avie B-534, prodělaly všechna válečná tažení Slovenského štátu, přičemž zbarvení vrchních ploch všech bývalých prvorepublikových strojů zůstalo až do konce války prakticky stejné a spodní dostaly postupně modrošedý nátěr. Šmolíky, stejně jako ostatní letadla SVZ měnily ve službě jen výsostné označení. Po vyhlášení slovenské samostatnosti 14. 3. 1939 létala letadla s původním československým výsostným označením, které nahradil dvojitý kříž, malovaný na stávající znaky. Jak dokumentuje fotografie dole někdy původní československé označení prosvítalo. Při polském tažení byl dvojitý kříž ještě doplněn německými znaky. Před válkou v Rusku byly všechny letouny SVZ označeny modrým, bíle lemovaným trámovým křížem s rudým kruhem uprostřed. Poslední změnu výsostného označení prodělaly „kravky“, které se zúčastnily Slovenského národního povstání ve stavu Kombinované letky. Před příletem 1. stíhacího pluku na Slovensko odvedly velký kus práce v roli lehkých bombardérů, což v roce 1944 byla určitá rarita. Jedna posádka povstalecké Š-328 svedla dokonce úspěšný souboj s německým FW 189A.