Ján Režňák, (na snímku vlevo), nejúspěšnější slovenský stíhač bojující po boku Němců za druhé světové války na východní frontě, kde dosáhl 32 sestřelů, začínal svoji kariéru na stíhačkách Avia B-534, o čemž vypovídá fotografie vlevo dole.
Zástavník Režňák vybojoval všechna svoje vítězství jako příslušník 13. letky, která byla včleněna do podřízenosti německé stíhací Jagdgeschwader 52, se kterou se zúčastnila tvrdých leteckých bojů nad Krymem, Kubání, Černým a Azovským mořem. Letka byla vyzbrojena moderními Messerschmitty Bf 109G-4 s ponechanými německými znaky, přičemž o státní příslušnosti svědčilo barevné provedení na konci vrtulového kužele. Snad nejznámější slovenskou stodevítkou je stroj výrobního čísla W. Nr. 19347 „žlutá 9“. Ján Režňák s ní vykonal 20 bojových vzletů, při nichž dosáhl 7 potvrzených sestřelů s výše uvedeného skóre. Na tomto „Gustavu“ létali i ostatní příslušníci 13. letky a jeho posledním „uživatelem“ se stal Anton Matušek, který s ním odlétl 11. 8. 1943 na sovětskou stranu. Spolu s ním ve druhé stodevítce letěl Ludovít Dobrovodský. Oba se v roce 1944 stali příslušníky 1. československého samostatného stíhacího pluku v SSSR.