Aero A-100 československý jednomotorový dvoumístný dvouplošník byl zalétnut v roce 1933. V témže roce byl testován pro armádu. Po odtstranění všech závad byl zařazen do výzbroje československého vojenského letectva. Sériové stroje přicházely k jednotlivým útvarům v průběhu let 1934 až 1935. Hlavně velká výdrž ve vzduchu (při úsporném režimu motoru až 5 hodin) Aera A-100 byla rozhodujícím kritériem pro zařazení ke zvědným letkám. Letoun mohl také nést náklad až 600 kg pum. Výzbroj ještě tvořily dva pevné kulomety a pozorovatel ovládal pohyblivé dvojče. U všech zbraní byla jednotná ráže 7,92 mm. Aero přišlo s vylepšenou verzí A-101, ale ta byla již prodána do Španělska. Tam v občanské válce bojovaly na obou stranách konfliktu. V naší armádě sloužila ještě odvozená verze Aero Ab-101.

Kresba od Jaroslava Velce na stavebnici Aero A-100 bývalých Kovozávodů Prostějov. Moravská orlice na trupu ukazuje na příslušnost
k 2. leteckému pluku
a pismeno L k 66. letce
v Olomouci.